1月8日，济宁能源集团举办2025年度战略客户恳谈会暨港贸产高质量融合发展推进大会。在粮食专题会上，行业协会、科研院所有关专家、教授，以及济宁能源集团粮食战略客户共同研讨粮食行业新政策、新形势，共商合作新模式，共享发展新资源，构建粮食产业新生态。
近年来，济宁能源集团依托京杭运河水运优势，大力发展现代港航物流产业，推进“物流、贸易、产业”融合并进，启动实施跃进港百万吨级粮食港区建设，打造国内一流的大宗物资供应链集成服务商和大宗物资交易中心。
粮安天下聚合力 构筑粮食产业发展新理念
“以‘两横六纵’八大粮食物流通道为主体，便捷的公、铁网络，以及京杭大运河水运优势，建设了江北粮食物流园，配套济州港、春江港专用泊位码头，具备了粮食仓储、港口作业、大宗商品交易等功能，逐步形成前港中仓后厂的空间布局，绘就一幅现代版的‘清明上河图’。”融汇物产集团常务副总经理常贵东说。
粮食产业园立足园区现有布局，结合产业发展需求，搭建粮食联盟产业模式，将贸易、物流与加工产业深度融合。同时，以贸易引领为主导，依托港口、园区发展为基础，积极引进战略合作者，大力发展粮食中转+仓储+物流+贸易+加工“五位一体”的综合服务，形成涵盖“储运供销产”全环节的供应链服务体系，推动粮食交易市场产业链融合发展。
国家粮食局科研院粮油加工研究所所长吴少堂说，“济宁能源集团以江北粮食物流园和春江港、济州港为主体，抓住粮食这个核心竞争力，延伸产业链、提升价值链、打造供应链，不断提高农业质量效益和竞争力，实现粮食安全和现代高效农业相统一，不仅实现了企业的高质量发展，还为粮食储存、流通，维护国家粮食安全作出了重要贡献。”
砥砺奋进勇担当 凝聚粮食产业流通新作为
产业园负责人陈宏介绍，园区按照“前港中仓后厂”的空间布局，总占地规模850亩。江北现代粮食物流园，现有14栋平房仓、10栋浅圆仓，总仓容16.74万吨，食用储油罐3座，容量3000吨；春江港和济州港，岸线全长712米，9个2000吨级泊位，其中1个粮食专用泊位、3个散货泊位、3个件杂货泊位、2个集装箱泊位，能保障粮食快速装卸转运，年装卸设计吞吐能力达910万吨。
“产业园作为粮食流通大动脉上的关键节点，固‘粮仓’畅‘粮道’，有利于搭建粮食产销平台，拓展贸易合作渠道，提振粮油食品消费，拓展产销合作，活跃粮食市场，畅通流通循环，更好推动中国式现代化‘江北’实践。”国家粮油信息中心监测处经济师齐驰名说。
得益于得天独厚的地理和雄厚坚实的资源优势，客户对与江北粮食物流园的合作充满期待。黑龙江和粮农业集团总经理周爱红表示，“我们一直和江北粮食物流园保持着良好的合作关系，一方面是其提供的安全高效的储粮服务，更重要的是双方产地终端互通，航运物流的便利，带来了‘真金白银’，水运成本为铁路运输成本的二分之一，公路运输成本的五分之一，仅此一项每年即给我们带来百万的利润。”
共襄盛会促共赢 推动粮食产业经济新发展
12月13日，国家统计局发布关于2024年粮食产量数据的公告。根据调查，在全国31个省（区、市）中，山东省2024年粮食播种面积面积8412.6千公顷，总产量5710.2万吨，居全国第三位。
济宁在粮农产业方面有着集聚优势和广阔的市场空间，生产基础持续稳固、特色农业发展壮大、农业科技快速发展、精深加工优势明显。并且，依托于京杭大运河“黄金水道”优势，成为“北粮南运、南货北调”的重要航运枢纽，为重庆、黑龙江等地送去更加优质、安全、绿色的粮源，同时也解决了本地种粮大户卖粮难的问题。
“济宁能源集团这出粮食产业的‘重头戏’，不仅是一次难得的产业盛会，更为大家提供了拓展产销合作的平台，强化粮食‘产购储加销’协同保障，还活跃粮食市场，畅通流通循环。”青岛布可集团有限公司总经理王玲表示，大会通过组织专家分析、招商引资推介等，推动产销区商户之间建立和巩固长期稳定的合作关系。
扛重责以成天时，耕沃土以成地利，聚粮企以成人和。这不仅是一次行业间的交流盛会，更是携手推动粮食产业高质量发展的重要契机，必将为济宁能源集团粮食板块的发展注入新的活力，进一步推动产业链、价值链、供应链“三链”同构，助力京杭大运河“百亿级物流”粮食特色产业园区建设。